[CNMO科技音信]5月12日，乘联分会最新销量数据涌现，2026年4月份国内狭义乘用车阛阓零卖销量达138.4万辆，同比下落21.5%，环比下落16.0%；1-4月份累计销量560.4万辆，同比下落18.5%。

小米汽车

在高油价的握续冲击下，燃油车阛阓出现了坍塌式下滑。4月成例燃油乘用车零卖仅为53万辆，同比下落37%，环比下落33%。受糜掷信心偏弱、高油价等身分影响，国内乘用车阛阓呈现出“国内放缓、出口高增，燃油平缓、新能主导”的基本初始态势。

与燃油车的惨淡推崇造成较着对比的是，竞博体育JBO(中国)官网新动力车阛阓热度不减。4月新动力乘用车阛阓零卖84.9万辆，同比下落6.8%，环比微降0.3%。新动力车在国内总体乘用车中的零卖浸透率达到61.4%，较客岁同时增长9.7个百分点，环比增长9.6个百分点，ued官方网站历史初次糟蹋60%大关。乘联分会文告长崔东树以为，4月份新动力汽车浸透率糟蹋60%，比拟3月份的52%傍边属于“跃升式”发展，其紧迫原因是燃油车需求大幅下落，进而推高新动力车浸透率。

在零卖端全品牌销量榜单中，头部梯队竞争颠倒强烈。比亚迪以182025辆稳居第一，祥瑞汽车（95585辆）、长安汽车（64471辆）、零跑汽车（57162辆）和小米汽车（36702辆）共同占据了前五席位。小米汽车官方此前公布的4月托付量糟蹋3万辆，骨子阛阓推崇远超托付谋略，初次参预榜单前五名。

出口端推崇相通亮眼，乘用车出口达76.9万辆ued(中国)官方IOS|Android手机app下载入口，同比大增80.7%，自主品牌出口达到65.3万辆，同比增长91%。比亚迪以单月130042辆的出口数据遥遥跨越，奇瑞汽车出口57910辆，特斯拉中国出口53522辆，祥瑞汽车出口48901辆。